飞行员真是一个非常有光环的职业，由于男性比例占99%，所以身体素质好的帅哥也扎堆，加上工资高，能到处飞加倒买倒卖等，特别是当年TOP GUN和一部胡乱编造的冲上云霄，令这个职业蒙上了一层神秘的色彩，让人总是有无限的想像空间。

 

有时候或许有人会哭诉，其实一点都没有外人说的好，经常有起早摸黑的飞行任务，又要受紫外线辐射加速皮肤变老，气压变换耳膜严重受损，时间精力都不能很好照顾家庭等。这时我就会想，其实清洁阿姨估计也得披星戴月，建筑工也要日晒雨淋，就连我们堂堂以中国第一大国企著称的**公司，也有很多人没日没夜的加班导致过渡疲劳后者极度压抑~~一切看在你们比别人高几倍工资的份上，认了吧。

 

如果只有单纯这些抱怨，就认了吧。但是这些不满对这个职业来说，太微不足道，对于每次坐到驾驶仓就一遍又一遍的预测可能发生的各种不乐观情况而产生的强迫症，对于国内航空公司安全检查里不规范而没有发言权，对于超过国际标准几倍的飞行强度，好像，刚刚对得起份工资。

 

那雷雨大雾冰雹台风天气、山地、悬崖、高原机场，这个光环是不是应该消失了？我本来不应该这么感慨的，但是没办法，昨天曾鸣同学在天上碰到10年一遇的恶劣天气，由于雷达扫描失败，整架飞机冲进了雷暴中央，我在地上听到的雷，看到的闪电，离他那么近，就在旁边，到处都是...很不容易冲了出来准备降落，又发现燃油已经不够，申请逼降5个机场均不成功，唯一可以做的就是背严重处分申请燃油告警。。。幸亏在最后一刻逼降了南昌机场。从早上凌晨5点倒弄到今天凌晨1点，险象横生。

 

我们一起努力，早日摆脱这个枷锁。

 

阿旺第一次竞聘演讲由于回答问题回答得全场最糟糕，所以心灵受到了深深的伤害，于是借机休假出去玩。刚好前段时间办了个澳门签

 

注，然后看到曾机师的签注本都快过期了还空空如也，也顺手帮他签了一个，这几天他恰好在珠海复训，于是阿旺就咯噔咯噔的奔过去寻

 

求安慰袅。

 

在拱北的出境排队处，曾机师神情非常紧张，学人颦眉深皱，见阿旺半天没理他，终于忍不住说：“出国几十万次，次次都是公用护照，这次可是第一次用自己私人护照出国啊，好紧张，国有资产要流失啦！”阿旺我白了他一眼，正色说道：“首先，这本只是通行证，不是护照；第二，澳门是中国国土，你没有出国；第三，国有资产怎么会流失？”Z见前两条不容反驳，第三点有得发威，顿时就接话说：“你不知道在中国，所有的飞行员都是国有资产吗？国家几百万才堆一个飞行员出来列，哼，这不是国有资产是什么，你啊，天天抱着几百万的你都不知道！”是哦。。。你讲的真有道理，以后要对几百万好一点。

 

在澳门，曾机师对吃的对赌的对住的都不敢兴趣，唯一兴致勃勃的就是研究那些又长又臭从葡语翻译过来的地名，然后就JJWW的和我说，你看那个*****道，真不顺口，然后又你看那个*******道，这些名字你说怎么来的啊？最后他实在忍不住了，一脸认真的问，你说有没有一条叫做，“一路扑回广州大道”？

 

于是我们过了4天，没赌一分钱，带着三双靓鞋以及满摞笑话，就一路扑回来广州大道了。。。真是值得纪念的有趣的旅途，阿旺还顺便在了无人烟的横琴岛学会了开车，KAKA。